桁架式鹤管

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陆用流体装卸臂

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陆用流体装卸臂

  • 所属分类:装卸臂

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  • 发布日期:2017/12/09
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详细介绍
名称:陆用流体装卸臂

    陆用流体装卸臂(鹤管)是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来,用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。 
   关键部件旋转接头,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活,轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。 
   密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。 
型号说明

•公称口径:按装卸臂液相管口径 
•使用场所代码:用AL字母表示,用于火车或汽车槽车的装卸作业 
•装卸位置代码: 1-顶部装卸 2-底部装卸 
•旋转接头数量代码:计算液相管旋转接头 4-4个旋转接头 5-5个旋转接头 
•气相管结构代码: 0-无气相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式 
•液相管结构代码: 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式 

主要型号及其结构简图

设计制造验收规范/标准- HG/T21608-96- H/QB1006-93 - GB12459-90 - GB 700 - GB 3077- GB 8163- JB755-85- GB 308- GB 3323-87- DIN8563 T1- DIN8563 T2- DIN8563 T3- GB985-88- GB/T 8923-88- GB/T 13384-92《液体装卸臂》《流体装载臂》制造部分《钢制无缝管件》《碳素结构钢技术条件》《合金结构钢技术条件》《输送流体用无缝钢管》《压力容器锻件技术要求》《滚动轴承钢球》《钢熔化焊接接头射线照相和质量分级》《焊接结构的长度和角度自由公差》《焊接质量保证,对工厂要求》《焊接结构的形状和位置自由公差》《气焊手工电焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》《涂装前钢材表面锈蚀和除锈等级》《机电产品包装通用技术条件》 结构组成 产品特点双滚道的旋转接头及带弹性卡的密封圈保证装卸介质不泄漏;随遇平衡的弹簧缸平衡器使装卸臂操作轻便、省力;装卸过程中,在槽车正常移动范围内与槽车随动;装卸臂收容状态时,锁定与槽车行进方向平行,占用空间小;结构合理,以最小的臂尺寸,满足最合理的包络范围。 主要参数适用介质:各种液态和气态产品公称口径:DN50 - DN150管道材质:碳钢、不锈钢、衬管设计温度:-196°C - 250°C设计压力:-0.08 Mpa - 6.0 Mpa工作包络范围陆用流体装卸臂型号 AL1401型使用场合:槽车顶部敞口装载作业      

 管线接口向下适用介质:原油、成品油、化工介质 工作压力:0.6Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材质:20# / 304 / 316 / 铝 AL1402型使用场合:槽车顶部敞口装载作业       

 管线接口向上适用介质:原油、成品油、化工介质 工作压力:0.6Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材质:20# / 304 / 316 / 铝 AL1403型 使用场合:槽车顶部敞口装卸作业     

 管线接口向上 适用介质:原油、成品油、化工介质工作压力:-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材质:20# / 304 / 316 / 铝 AL1412型使用场合:槽车顶部密闭装载作业     

 液相管线接口向上适用介质:易挥发、有毒性的化工介质工作压力:0.6Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材质:20# / 304 / 316 AL2503型使用场合:火车底部密闭装卸作业       

 管线接口向上或侧向适用介质:原油等流动性差的介质工作压力:-0.08Mpa/自流 管道材质:20# / 304 铝质接头 AL2504型使用场合:火车底部密闭卸载作业      管线接口向上或侧向适用介质:原油等流动性差的介质 工作压力:-0.08Mpa/自流 管道材质:20# / 304 铝质接头 AL2543型使用场合:汽车底部密闭装卸作业     

   管线接口侧向适用介质:液化气、液氯、液氨等工作压力:1.0Mpa ~ 4.0 Mpa 管道材质:20# / 304 / 316 AL1512型使用场合:火车顶部密闭装卸作业      液相管线接口向下或侧向适用介质:液化气、液氯、液氨等工作压力:0.6Mpa ~ 2.5 Mpa 管道材质:20# / 304 / 316 AL1403液动泵型使用场合:槽车顶部敞口卸载作业  

   适用介质:轻质油气温高、介质易挥工作压力:-0.08Mpa 管道材质:20# / 304 / 铝质泵 伴热型使用场合:槽车顶部敞口装卸作业   

 介质流动性差,需加温、保温适用介质:原油、渣油、沥青等工作压力:-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa 适用型号:AL1401(2)(3) AL2503(4) 衬管型 使用场合:槽车顶部敞口装卸作业    

 管线接口向上或向下适用介质:强酸、强碱等强腐蚀性介质工作压力:-0.08Mpa ~ 2.5 Mpa 适用型号:AL1401 AL1402 AL1403 无立柱型 使用场合:各种流体装卸环境  

  安装位置狭窄、不停产改造适用介质:各种液体介质工作压力:-0.08Mpa ~ 4.0Mpa 管道材质:以上所有形式装卸臂



本公司还专业生产提供LNG装车撬装设备


简介:
 LTC-LNG600型装车撬是指将每一个LNG装车鹤位内的仪表和设备集成在一个专用的框架结构内,仪表和设备包括装车鹤管、流量计、静电报警控制器、压力变送器、装车流量控制阀、紧急切断阀,装车泵、批量控制器等;LNG装车撬在生产厂家进行仪表及设备安装、电气连接,完成系统强度和气密测试,系统功能测试,记录测试数据,系统测试合格后方可出厂,生产厂家出具系统合格证;装车撬到达用户装车现场现场后,连接地角螺栓,连接工艺管线、供电线路和通讯线路后,经过简单的调试就可以直接投入使用;和控制系统就地组装比较,可以节省现场设计和现场施工量,缩短项目工期,同时提高了装车控制系统品质。根据市场需求,公司还开发了具有装卸功能的LNG装(卸)撬。

产品设计参数:



装车撬装车臂与槽车连接规格:

  液相: 2" ANSI #150 RF   气相: 2" ANSI #150 RF


连云港远大机械欢迎您的到来,详情请咨询:13905131381


相关标签:装卸臂,陆用流体装卸臂价格,陆用流体装卸臂厂家

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